CCOO reclama a Marruecos que añada los puertos españoles a la OPE para evitar más crisis en las navieras

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El sindicato alerta del impacto negativo en el empleo y ve un trasfondo de “asuntos pendientes de política internacional” con el país vecino

La Federación de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras ha demandado este lunes al Gobierno de Marruecos la inclusión de los puertos españoles en la Operación Paso del Estrecho 2021 (OPE), entre los que se encuentran Algeciras y Tarifa, para evitar “más daños a las empresas y trabajadores” de las compañías navieras así como a los viajeros.

Marruecos anunció a última hora del domingo que solo permitiría las conexiones desde Marsella, Sète y Génova (desde Francia e Italia), lo que en la práctica supone la suspensión del dispositivo por segundo año consecutivo.  

Para el sindicato, España y la Unión Europea deben interceder ante la administración marroquí “pues nos encontramos ante un problema de asuntos pendientes de política internacional y no de salud pública”, han estimado, tras lamentar la “desafortunada decisión” de las administraciones del otro lado del Estrecho.

“Esta medida alarga la situación agónica que viven cientos de empresas y pone en peligro el presente y futuro de miles de puestos de trabajo en puertos como Algeciras, Ceuta, Melilla, Almería, Málaga Tarifa o Motril, además de los de la Comunidad Valenciana. Entre ellos, personal de flota y tierra de las navieras, de apoyo al pasaje, autoridades portuarias, agencias de viajes, transportes por carretera, amarradores, hostelería, gasolineras y así una larga lista de familias que temen por su futuro”, ha comentado el responsable de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO en el Campo de Gibraltar, Miguel Alberto Díaz.

Desde el sindicato se ha demandado igualmente al Gobierno de Marruecos “que siga apostando por la puesta en marcha de la OPE 2021“, con la participación y colaboración de los países de procedencia y destino de cientos de miles de trabajadores y de sus familias “que viniendo de transito pasan por millones por esta ruta más corta, económica y más segura, como es la que cada año unen nuestros países por el Estrecho de Gibraltar“.

La organización ha enfatizado el “ingente trabajo” que durante muchos años se ha realizado por administraciones, empresas y trabajadores para que los ciudadanos marroquíes acortaran sus esperas “pasando en tiempo récord en las condiciones más dignas”.

Miguel Alberto Díaz ha lamentado la “falta de sensibilidad” hacia un sector como el de transporte marítimo de pasajeros que está sufriendo de lleno las consecuencias de falta de actividad, recuerda CCOO. “Están proliferando los ERTE que afectan a cientos de trabajadores y que puede ser letal para el empleo, la continuidad de las empresas y autónomos. Por ello pedimos al presidente del Gobierno que prorrogue e incremente las ayudas, considerando a este como sector estratégico y de especial protección más allá del 30 de septiembre”, ha apuntado.

“En caso de persistir esta injusta decisión, exigimos a la Unión Europea que revise el régimen de importantes ayudas que remite a la administración marroquí para que disuada esta política de permanente provocación a España, contraria a cualquier criterio de países que se han considerado en la historia una relación más que buena vecindad” ha concluido Díaz.